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 Betreff des Beitrags: Re: Krasser Unterschied
BeitragVerfasst: Do 17. Sep 2015, 12:35 
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Schlecht isser ja auch nicht, aber letzte Rille geht halt gar nicht [smilie=confused-smiley-013.gif]

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 Betreff des Beitrags: Re: Krasser Unterschied
BeitragVerfasst: Do 17. Sep 2015, 13:01 
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Egal ob MPP .. oder MPR..., konnte mich mit diesen Reifen auf der K12/13 noch nie anfreunden.
Z8 geht so, lieber ist mir aber der S20 Evo.

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Dem Wolf ist es scheissegal, was Schafe von ihm denken.


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 Betreff des Beitrags: Re: Krasser Unterschied
BeitragVerfasst: Do 17. Sep 2015, 13:20 
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Donnergrollen hat geschrieben:
Egal ob MPP .. oder MPR..., konnte mich mit diesen Reifen auf der K12/13 noch nie anfreunden.
Z8 geht so, lieber ist mir aber der S20 Evo.


Ah ja, das sind natürlich Haltbarkeitswelten....

Als Tourenreifen finde ich den Angel bisher am besten. Lässt am Ende nicht so nach wie der Z8, hält aber auch nicht ganz so lange...

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 Betreff des Beitrags: Re: Krasser Unterschied
BeitragVerfasst: Do 17. Sep 2015, 13:43 
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auf der GS kann ich den TKC 70 sehr empfehlen.
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 Betreff des Beitrags: Re: Krasser Unterschied
BeitragVerfasst: Do 17. Sep 2015, 13:50 
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Ich finde Achims Lösung nicht schlecht , 17" vorne drauf und M7RR , dass ist zur Zeit der genialste Reifen ... 8)

Klaus mach ihn als nächstes auf der R12R , hat Günni auch drauf und der hatte im SL und in den Dolos nur grinsen im Gesicht gehabt ... [smilie=tumb.gif]

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 Betreff des Beitrags: Re: Krasser Unterschied
BeitragVerfasst: Do 17. Sep 2015, 13:53 
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Meister Lampe hat geschrieben:
Ich finde Achims Lösung nicht schlecht , 17" vorne drauf und M7RR , dass ist zur Zeit der genialste Reifen ... 8)

Klaus mach ihn als nächstes auf der R12R , hat Günni auch drauf und der hatte im SL und in den Dolos nur grinsen im Gesicht gehabt ... [smilie=tumb.gif]

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Ok, wird gemacht...

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 Betreff des Beitrags: Re: Krasser Unterschied
BeitragVerfasst: Do 17. Sep 2015, 14:38 
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Ok der M7 wäre auch noch ne Idee und wie lange hält der?
Ist nicht unbedingt wegen der Kohle, aber ich komm gerne mit einem
Satz wieder heim ;-)

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 Betreff des Beitrags: Re: Krasser Unterschied
BeitragVerfasst: Do 17. Sep 2015, 16:49 
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BMW Michel hat geschrieben:
Ok der M7 wäre auch noch ne Idee und wie lange hält der?
Ist nicht unbedingt wegen der Kohle, aber ich komm gerne mit einem
Satz wieder heim ;-)


Auf der KS hält er 4.000 mit Sozia und Infight ... :mrgreen: , auf der ÄRÄR glatte 3.200 , auf der XR hat der sensationelle 5.000 gehalten inkl. Kurventraining 1.800 km Österreich und 2000 km Dolos ... [smilie=tumb.gif] und immer Grip bis in die Löffelspitzen ... [smilie=zwinker.gif]

Und den Satz gibt es günstig für 228,-€ ... [smilie=zwinker.gif]

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 Betreff des Beitrags: Re: Krasser Unterschied
BeitragVerfasst: Do 17. Sep 2015, 19:36 
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auf die xr mach ich mir auch den 7ener...mal gucken ...Auf der SD hat der mir nicht so gut gefallen. Da sieht man aber wieder wie unterschiedlich Reifen empfunden werden können.


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 Betreff des Beitrags: Re: Krasser Unterschied
BeitragVerfasst: Fr 18. Sep 2015, 06:46 
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Na das hört sich ja gut an.
Wie issen der von der Eigendämpfung?
Das war jetzt der einzige Punkt, bei dem der MPR besser war als der Z8.
Die RS ist eh eine Spur zu weich hinten und dazu dann noch der Reifen,
das ist dann nicht so der Hit.

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